L’assessore alla Mobilità Fiorilli ha annunciato l’inizio del primo maxi-intervento che porterà alla riqualificazione e pedonalizzazione dell’asse viario del centro cittadino e all’avvio della viabilità per micro-zone
PESCARA – Lunedì 29 agosto partiranno ufficialmente i lavori di riqualificazione urbana di via Mazzini, che verrà definitivamente pedonalizzata, sulla stregua di via Roma, via Trento e corso Umberto.I lavori , che costituiscono il primo maxi-intervento del ‘Cantiere Pescara 2011’ , andranno avanti per 90 giorni. Le opere sono state affidate all’impresa Erta di Roma per un importo complessivo pari a 381mila euro.
Nel frattempo da martedì 30 agosto, proprio in funzione del cantiere che comunque interesserà un punto strategico del territorio, entreranno in vigore progressivamente dei nuovi sensi unici che interesseranno, tra gli altri, via De Amicis, via Regina Margherita, via Quarto dei Mille, modifiche operative una volta completata la segnaletica orizzontale, e che tra l’altro prevedono anche lo spegnimento del semaforo posto all’incrocio tra via Regina Margherita e via Leopoldo Muzii e la realizzazione di una rotatoria, per ora provvisoria, poi, se sarà funzionale, definitiva, come più volte chiesto dai residenti.
L’assessore alla Mobilità del Comune di Pescara Berardino Fiorilli, nel corso della conferenza stampa convocata ieri, ha illustrato il cantiere di via Mazzini, voluto dall’intera maggioranza di centro-destra con il sindaco Albore Mascia e in particolare il capogruppo Lorenzo Sospiri e l’assessore regionale Carlo Masci, e le altre novità viarie, alla presenza dei dirigenti e della Polizia municipale che lunedì prossimo monitorerà l’area dei lavori per aiutare gli automobilisti.
Fiorilli, annuncando l’avvio della rivoluzione della viabilità per micro-zone,ha detto:
innanzitutto parte ufficialmente il ‘Cantiere Pescara 2011’ con il primo grande intervento, ossia la riqualificazione urbana di via Mazzini con la sua pedonalizzazione: lunedì la ditta che si è aggiudicata l’appalto, la Erta di Roma, allestirà il cantiere avviando subito gli scavi nel primo lotto, compreso tra via Michelangelo Forti e via Cesare Battisti, dove le opere proseguiranno per circa 30 giorni; poi il cantiere si sposterà sul secondo lotto, compreso tra via Regina Margherita e via Battisti. Complessivamente i lavori proseguiranno per 90 giorni, tre mesi, dunque per gli inizi di dicembre via Mazzini sarà completata. Ovviamente abbiamo deciso di procedere per lotti proprio per non bloccare completamente tutta la strada, portando però avanti quel processo di pedonalizzazione iniziato anni fa dal centro-destra con via Trento, via Roma e corso Umberto, una misura inizialmente osteggiata dai cittadini e oggi richiesta anche dagli operatori commerciali. Una volta che via Mazzini sarà riqualificata ovviamente diventerà una Zona a traffico limitato, autorizzandovi un numero limitatissimo di auto, ossia quelle per diversamente abili residenti che hanno assoluta necessità di rientrare sotto casa, coloro che hanno su via Mazzini l’ingresso a un locale-garage, a un parcheggio in cortile o interrato, e per qualche carico e scarico delle merci che però andremo a valutare con estrema attenzione. Troppe deroghe infatti non funzionano e lo abbiamo visto in via Piave dove, a causa di un iniziale accordo capestro tra il Comune e un albergo, oggi è difficilissimo impedire a chiunque di entrare con un veicolo. Via Mazzini diventerà un asse pedonale in porfido squadrato e cubetti, con ampie aiuole. Tra l’altro anche l’uso del materiale ci rende necessario impedire l’ingresso dei veicoli per non danneggiare la stessa pavimentazione com’è invece accaduto al centro storico. Ovviamente verrà completamente rifatta anche la rete della pubblica illuminazione e cambieremo la pendenza della strada, oggi a dorso d’asino, tale da impedire il deflusso della pioggia; al contrario la nuova strada sarà completamente in piano con una pendenza al centro. L’intero intervento costerà 381mila euro.La chiusura al traffico di via Mazzini rappresenta un provvedimento importante che ci ha imposto l’adozione di ulteriori modifiche alla normale viabilità, modifiche che inizieranno a entrare in vigore progressivamente a partire da martedì prossimo 30 agosto, mano a mano che realizzeremo la relativa segnaletica.
In particolare in via De Amicis, nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Cesare Battisti, verrà invertito l’attuale senso di marcia con l’entrata in vigore del senso unico in direzione monti-mare, decongestionando via Quarto dei Mille e la rotatoria di via Michelangelo. Nello stesso tratto sarà istituito il divieto di sosta e di fermata sul lato sud della strada per circa 20 metri, ossia dall’incrocio con corso Vittorio Emanuele sino agli stalli per i diversamente abili. Sempre in via De Amicis, nel tratto compreso tra viale Riviera Nord e via Regina Margherita entrerà in vigore il senso di marcia in direzione mare-monti; nel tratto di via Mazzini momentaneamente non occupato dal cantiere, tra via Regina Margherita e viale della Riviera nord, entrerà in vigore il senso di marcia monti-mare.
Ha spiegato Fiorilli:
in via Quarto dei Mille, nel tratto compreso tra via Cesare Battisti e corso Vittorio Emanuele, verrà istituito il senso unico di marcia mare-monti, ossia sarà solo possibile uscire dalla strada per reimmettersi in corso Vittorio Emanuele, ma non sarà più possibile entrare. Rivoluzionata anche la viabilità in piazza Santa Caterina da Siena: nella carreggiata lato monte entrerà in vigore il senso unico di marcia con direzione sud-nord; nella carreggiata lato mare il senso unico con direzione nord-sud. Infine via Regina Margherita: nell’ultimo tratto compreso tra via Mazzini e via Leopoldo Muzii sarà invertito il senso di marcia, introducendo la direzione unica sud-nord, con divieto di sosta e fermata su entrambi i lati del tratto di strada. Unica eccezione sarà per gli autobus di linea del trasporto pubblico che continueranno a viaggiare sulla corsia riservata sul lato monte della strada in direzione nord-sud. Ma non basta: all’incrocio tra via Leopoldo Muzii e via Regina Margherita andremo a spegnere il semaforo per sperimentare una rotatoria provvisoria, per ora funzionale al cantiere, capace di garantire fluidità al traffico. Se la stessa si rivelerà operativa, diventerà definitiva, dando una risposta concreta alle richieste ricevute in tal senso dai residenti, stanchi dei lunghi incolonnamenti al semaforo che ogni giorno, specie d’inverno, fanno salire i livelli di smog. Ultimo intervento in via Silvio Pellico dove abbiamo eliminato i parcheggi sul lato monte della strada, circa 18 posti auto, per canalizzare il traffico su due corsie e dare uno sfogo ulteriore alle auto provenienti dalla rotatoria di via Michelangelo.
Ovviamente è evidente che nelle prime settimane potranno verificarsi dei disservizi, per tale ragione procederemo gradatamente per dare ai cittadini il tempo per abituarsi alla nuova disciplina viaria, pronti comunque a ulteriori modifiche se dovessimo verificare criticità nell’applicazione materiale di tali provvedimenti. Ai cittadini raccomandiamo di prestare massima attenzione nei prossimi giorni alla nuova segnaletica e di procedere con molta cautela in pieno centro, mentre già da stamane è partita la distribuzione di ben 10mila volantini nei negozi, nelle abitazioni, nei bar e nei parcheggi della città per informare tutto il territorio dell’iniziativa. E il cantiere sarà presidiato costantemente dalla Polizia municipale. Ovviamente abbiamo ritenuto opportuno partire a fine estate con i lavori in modo da consentire alla città di abituarsi prima della riapertura delle scuole e del nuovo incremento del traffico.
