PESCARA – L’assessore alla Mobilità del Comune di Pescara Berardino Fiorilli ieri ha ufficializzato il provvedimento di rinvio, a mercoledì 29 febbraio,dell’entrata in vigore della nuova ordinanza sulla disciplina della sosta nella Zona a traffico limitato del centro cittadino . Le nuove norme sulla sosta contengono maggiori agevolazioni per il parcheggio per i residenti delle vie del centro, con l’ampliamento delle aree in cui è consentita la sosta gratuita e l’istituzione del disco orario per i non residenti, e una nuova disciplina per il carico e scarico delle merci, fissando zone e orari ben precisi al fine di tutelare la nuova pavimentazione realizzata nelle strade in via di riqualificazione.
L’ordinanza con la quale l’amministrazione comunale ha dato seguito alla delibera di riorganizzazione della sosta in pieno centro , approvata lo scorso 28 dicembre, prevede l’ampliamento dell’isola pedonale in piazza Sacro Cuore, l’individuazione di 400 posti auto gratuiti riservati ai residenti delle vie del centro presso l’area di risulta e lo stop alla sosta a pagamento in piazza Muzii dove i non residenti potranno lasciare l’auto gratis per 60 minuti con disco orario.L’entrata in vigore del provvedimento era fissata al prossimo 15 febbraio, per dare agli uffici il tempo necessario per il rifacimento della segnaletica stradale, ma è evidente che il maltempo dell’ultima settimana ha fermato il lavoro dell’impresa responsabile della segnaletica, costringendo a un rinvio del provvedimento stesso. E sino al prossimo 29 febbraio resteranno dunque validi anche i vecchi permessi dei residenti per usufruire della sosta gratuita, dando anche ai circa 3mila utenti interessati dal rinnovo il tempo necessario per provvedere a cambiare i pass.
Ha ricordato Fiorilli:
i provvedimenti sono stati determinati soprattutto dalla nuova viabilità entrata in vigore dallo scorso settembre nel quadrilatero centrale della città, ma anche dai due cantieri più importanti, ossia quelli inerenti la riqualificazione di via Mazzini e dell’asse stradale via Firenze-via Cesare Battisti che, in particolare, ci hanno imposto l’eliminazione della sosta lungo le strade per non danneggiare la nuova pavimentazione. Ovviamente abbiamo però dovuto individuare nuove aree di sosta da destinare ai residenti del centro che non possono essere penalizzati da quegli interventi strategici per la valorizzazione del cuore del territorio. Lo studio delle cartografie e la ripianificazione della sosta ci hanno consentito di introdurre novità rilevanti: innanzitutto abbiamo ampliato le aree pedonali, comprendendo piazza Sacro Cuore, nel tratto compreso tra via Fiume e l’asse via Michelangelo Forti-via Milano; poi via Campanella, nella parte prospiciente via Nicola Fabrizi, per una profondità di 17 metri, con la possibilità di accesso carrabile solo ai residenti, da via Amendola e sino al limite dell’isola pedonale stessa. L’asse stradale via Cesare Battisti-via Firenze diventa ufficialmente Strada Residenziale a traffico limitato, nel tratto compreso tra via De Cesaris e via Trieste; infine viene ampliata la Zona a traffico limitato numero 1 comprendendovi corso Umberto, da corso Vittorio Emanuele a via Fiume, e via Mazzini, per la sua intera lunghezza. Nella nuova isola pedonale di piazza Sacro Cuore e nell’asse via Firenze-via Cesare Battisti è consentito il transito, con limite di velocità a 10 chilometri orari, per l’itinerario più breve, ai veicoli appartenenti a residenti e non che hanno la disponibilità di un parcheggio-autorimessa o posto auto-moto riservato, ed è consentito il transito, sempre a 10 chilometri orari, ai veicoli autorizzati al servizio di persone invalide”. Nell’asse via Firenze-via Cesare Battisti non è più consentito il carico e scarico delle merci, che dovrà occupare spazi limitrofi all’interno della Ztl 1 con le seguenti modalità: sono permessi il transito, a 10 chilometri orari e per l’itinerario più breve, e la sosta sino a un massimo di 20 minuti tutti i giorni, dalle 14 alle 16 e dalle 24 alle 9 ai veicoli adibiti al carico e scarico delle merci in possesso dei documenti attestanti la necessità di effettuare tali operazioni; i veicoli di residenti, locatari di immobili e titolari di attività, limitatamente al trasporto di beni rapportabili alle necessità familiari, potranno effettuare il carico e scarico solo nelle giornate del giovedì, dalle 19 alle 21, e del sabato, dalle 13 alle 15. Introdotta per la prima volta la ‘sosta controllata’ che interesserà le seguenti vie del centro, ossia viale Regina Margherita (da via De Amicis a corso Umberto), in piazza Muzii, via Goito, via Curtatone, via Cesare Battisti (da via De Amicis a via De Cesaris), in piazza Santa Caterina, via Poerio, via Forti, via De Amicis (nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Regina Margherita), via Quarto dei Mille, via Minghetti, via De Cesaris, via Trieste, via Genova, via Ravenna, via Umbria (nel tratto compreso tra via Trieste e via Ravenna), via Parma, via Ortona e via Milano (tra via Trieste e via Genova): “In tali strade – ha spiegato l’assessore Fiorilli – la sosta sarà disciplinata in modo articolato, ossia sosta gratuita, senza limiti temporali per le famiglie che risiedono nell’ambito della Ztl 1, ossia corso Umberto (da corso Vittorio Emanuele a viale Regina Margherita), via Piave, via Mazzini (da corso Vittorio Emanuele a viale Regina Margherita), via Forti (da via Mazzini a corso Umberto), via Fratelli Cairoli, via Trento, via Roma, via Sulmona, via Liguria, via Milano (da via Trieste a corso Umberto), via Emilia e via Fiume; ancora sosta gratuita per i residenti in piazza Sacro Cuore e nel nuovo asse pedonale di via Firenze-via Cesare Battisti, nel tratto compreso tra via Trieste e via De Cesaris. Nello stesso ambito consentiremo la sosta gratuita, senza limiti temporali, per le famiglie residenti nella cosiddetta Zona B, costituita da via Nicola Fabrizi (da corso Umberto a via Ravenna), via Firenze (da via Trieste a via Ravenna) e via Milano (da via Genova a via Ravenna); e ancora permetteremo la sosta gratuita alle famiglie che risiedono nelle stesse vie sottoposte a ‘sosta controllata’. E ancora: nelle stesse strade sarà permessa la sosta gratuita anche ai non residenti, ma solo con disco orario e sino a un tempo massimo di 60 minuti, ossia un’ora, al fine di consentire un’effettiva rotazione dei fruitori delle attività commerciali e dei servizi situati in centro. Infine, i residenti della Ztl 1, di piazza Sacro Cuore e di via Firenze-via Cesare Battisti potranno parcheggiare gratuitamente e senza limiti temporali anche nelle vie comprese nella Zona B, ossia via Nicola Fabrizi (da corso Umberto a via Ravenna), via Firenze (da via Trieste a via Ravenna) e via Milano (da via Genova a via Ravenna). E sosta gratuita, sempre per gli stessi residenti, senza limiti temporali e in promiscuo con gli utenti che usufruiscono della sosta a pagamento, all’interno dell’area di risulta dove sono stati individuati 400 posti auto, ovvero 130 stalli nell’area prossima a corso Vittorio Emanuele, su 3mila 300 metri quadrati, e 270 stalli nella superficie prossima a via Michelangelo, per 6mila 600 metri quadrati. Resta infine confermata la disciplina della sosta sul lato monte di via Milano, 26 stalli complessivi, con parcheggio libero a rotazione con disco orario e sino a un massimo di 60 minuti, dalle 9 alle 20, con l’unica eccezione per i residenti della Ztl 1 che potranno parcheggiare gratis senza alcun limite temporale. Ovviamente tutti i residenti dovranno munirsi dell’autorizzazione presso l’Urp e dovremo dare ai cittadini del tempo per abituarsi alle novità – ha puntualizzato l’assessore Fiorilli – e per imparare le nuove discipline. A tal fine l’amministrazione sta producendo 50mila brochure con relative piantine che invieremo nelle case di tutti i cittadini quale comodo vademecum da portare sempre con sé per non incorrere in errori e poter verificare sempre la disciplina in vigore su una via del centro. E ovviamente altre copie delle piantine potranno essere ritirate anche presso l’Urp. Tutti i provvedimenti dovevano entrare in vigore entro il prossimo 15 febbraio, ma è evidente che le condizioni meteorologiche avverse hanno concretamente impedito la realizzazione della segnaletica. A questo punto abbiamo deciso di posticipare al 29 febbraio prossimo l’entrata in vigore delle novità.
