PESCARA – Ieri mattina si è riunita la Commissione Grandi Infrastrutture del Comune di Pescara , presieduta dal Presidente Salvatore Di Pino per esaminare il progetto inerente la riqualificazione di corso Vittorio Emanuele .Nei prossimi giorni continuerà la fase di approfondimento dei punti salienti di tale progetto e a tale proposito mercoledì si riunirà anche la Commissione Ambiente del Presidente Nico Lerri per chiarire tutti gli aspetti visto che per qualcuno la riqualificazione sarebbe una mera ‘pedonalizzazione’ e che invece per l’Amministrazione comunale comprende una gamma di opere di risanamento ambientale ben più vasta e ampia e che, in primis, punta a riorganizzare la viabilità cittadina al fine di migliorare la qualità dell’aria e la vivibilità del territorio. L’assessore alla Riqualificazione urbana Berardino Fiorilli ,che ha preso parte alla riunione ,ha detto:
un progetto sul quale, a mio giudizio, sono sorte polemiche determinate da una non approfondita conoscenza del progetto e soprattutto delle motivazioni di cui è stato frutto. Il primo obiettivo che la nostra amministrazione si è posto è stato quello di restituire vivibilità alla città attraverso il suo sviluppo ecosostenibile, al fine di favorire e privilegiare la mobilità pubblica rispetto al traffico privato, restituendo spazio ai pedoni e ai ciclisti, un obiettivo fondamentale anche per ridurre i livelli di polveri e smog nell’aria. La conquista della vivibilità passa necessariamente attraverso il decentramento della mobilità veicolare, ovviamente creando delle valide alternative viarie, esattamente com’è accaduto con l’asse via dell’Emigrante-via Caravaggio-via Ferrari, esattamente come accadrà con il Ponte Nuovo che determinerà anche una riorganizzazione del traffico sul fronte di via Gran Sasso, verso nord, con il completamento della strada-pendolo verso sud. Ma il progetto di riqualificazione di corso Vittorio Emanuele prevede molto altro, come la riorganizzazione del sistema del verde, la realizzazione di un arredo urbano moderno, capace di tornare ad attrarre l’utenza, senza stravolgere un assetto naturale e ormai storico, anche perché certamente non possiamo e non vogliamo desertificare il centro urbano. Da questo momento proseguirà una fase di concertazione e di approfondimento della progettazione esecutiva attraverso le due Commissioni, Grandi Infrastrutture e Ambiente, presiedute da Di Pino e Lerri, con le quali porteremo avanti il momento di approfondimento dell’iniziativa per dare risposte a tutti i dubbi e ai quesiti sollevati negli ultimi giorni, dubbi che siamo certi potranno essere interamente chiariti e fugati.
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