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Pescara, nuovi parcheggi gratuiti in via Venezia

da Direttore

PESCARA  – Ieri mattina sono entrati in vigore  i 24 nuovi stalli gratuiti per la sosta realizzati  sul lato sud della carreggiata stradale in via Venezia, nel tratto compreso tra corso Vittorio Emanuele e via Firenze. Tali parcheggi consentono la sosta in pieno centro e ,nelle intenzioni della amministrazione comunale ,dovrebbero allentare la morsa del traffico e soprattutto la sosta selvaggia sul lato nord della stessa via Venezia.

L’assessore alla Mobilità Berardino Fiorilli , ieri, dopo l’esecuzione dell’intervento e l’apertura ufficiale dei parcheggi, chiesti dagli stessi operatori commerciali della zona, ha spiegato:

il provvedimento odierno ha interessato via Venezia dove da sempre gli operatori commerciali, ma anche gli stessi cittadini fruitori delle attività del posto, lamentano la scarsa disponibilità di stalli di sosta, considerati i soli 13 posti disponibili sul lato nord della strada, oltre ai tre stalli destinati al carico e scarico delle merci, i tre posti per diversamente abili e alcuni stalli per gli scooter. La conseguenza è stata per anni il parcheggio ‘selvaggio’ di molti utenti, specie nel tratto di strada compreso tra via Firenze e corso Vittorio Emanuele, parcheggio puntualmente multato dalla Polizia municipale.

Alcuni sopralluoghi effettuati a fine dicembre però hanno consentito al nostro ufficio tecnico di accertare la possibilità di prevedere la sosta in linea anche sul lato sud della strada, considerando la larghezza della carreggiata e la presenza del senso unico di marcia in direzione mare-monti, e complessivamente sono stati ricavati 24 stalli, che dopo vari rinvii a causa del maltempo sono stati realizzati all’alba di stamane: alle 6.30, in assenza completa di traffico, gli operai del Servizio segnaletica sono arrivati e, armati di vernice e varie attrezzature, hanno realizzati i 24 parcheggi previsti sulla carta. A partire da stamane ovviamente la sosta lungo il lato sud della strada è stata regolamentata per un tempo massimo di 60 minuti con obbligo di esposizione del disco orario, per incentivare e garantire la rotazione tra gli automobilisti a favore di una maggiore accessibilità alle attività commerciali della strada. Alle operazioni hanno assistito soddisfatti gli operatori commerciali della zona che per anni hanno chiesto tale intervento all’amministrazione comunale, ma che solo oggi hanno trovato una risposta concreta.

Intanto già da due settimane è entrata in vigore la nuova segnaletica orizzontale e verticale in via Milano e via Emilia per l’ampliamento della Zona a Traffico limitato numero 1, quella che interessa il centro cittadino: sempre più spesso in Comune sono arrivate le richieste di utenti che ci hanno chiesto di proseguire nella pedonalizzazione del centro, portando avanti quel lavoro iniziato oltre dieci anni fa con la giunta Pace e con l’eliminazione delle auto da via Roma, via Trento, corso Umberto, via Piave e piccoli tratti di via Milano e via Firenze. Tra l’altro l’istituzione delle Ztl ha dato ottimi risultati raggiungendo l’obiettivo di riportare la cittadinanza a passeggiare sulle vie del centro cittadino contribuendo a ridurre il livello di inquinamento atmosferico e rendendo più vivibile la città.

Per proseguire lungo il cammino intrapreso abbiamo deciso di ampliare la Ztl 1 ricomprendendo via Emilia, che collega corso Vittorio Emanuele e a via Milano, e un ulteriore tratto di via Milano, compreso tra via Emilia e via Trieste, consentendo la sosta sul lato monte di via Milano ai soli residenti all’interno della Ztl 1, mentre la sosta sul lato mare della strada è stata riservata ai diversamente abili e agli accompagnatori degli alunni della scuola elementare e materna di via Milano in alcune fasce orarie ben specificate, ossia dalle 7.45 alle 9.15, orario di ingresso nelle scuole elementare e materna; dalle 13 alle 14, orario di uscita dalle elementari; dalle 14.45 alle 16.15, orario di uscita dalla scuola materna. Al di fuori di tali fasce orarie, sul lato mare di via Milano è ormai in vigore il divieto di sosta, ad eccezione degli stalli riservati ai diversamente abili.

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